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中新网石嘴山7月22日电 (杨迪 陈昕懿)乌海至玛沁公路(G1816)惠农(蒙宁界)至石嘴山段(简称乌玛高速惠农至石嘴山段)22日建成通车,标志着G1816乌玛高速宁夏段全线贯通。
G1816乌玛高速宁夏段的全线贯通,标志着宁夏高速公路通车里程突破2400公里,高速公路省际出口达到15个。通车后将与京藏、青银、福银等数条高速公路实现互联互通,成为一条连接蒙、宁、甘三省区的南北大通道,促进沿线经济社会发展,改善民众出行条件,加快黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设步伐。
乌玛高速起点位于内蒙古自治区乌海,终点止于青海省玛沁,全长1078公里。G1816乌玛高速宁夏段全长360公里,是国家高速公路网荣乌高速的重要联络线,也是连接中、东部地区的主要运输通道之一。
乌玛高速惠农至石嘴山段是G1816乌玛高速宁夏段的最后一段待贯通路段,全长57公里,概算投资56亿元,历时3年建设,是宁夏首个交通运输部科技示范工程。该项目完成30余项微创新技术,多类工业固废逾300吨在多个路段实现高效、集中应用。(完)
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从美国对华政策调整的角度看,未来不确定不稳定的因素或许更多。从人事上看,外媒将此轮美国对华姿态变化解读为拜登政府内部对华“接触派”的功劳,认为常务副国务卿、主管对华事务的最高外交官舍曼在“无人飞艇”事件后推动中美关系软着陆上做了不少工作。而分管亚太事务的副助理国务卿兼“中国屋”负责人华自强更在3月就低调访华听取中方社会各界声音,实现两国工作层的面对面交往,这些是美国对华政策中相对理性、温和的力量。但近期舍曼和华自强先后宣布将在6月底退休和卸任,似乎预示着这股力量在新一轮对华政策班子调整中遭到削弱,而对华强硬的声音仍然强大,这给中美关系带来的并非积极稳定信号。